Нови 5,4 млн. долара глоба за „Шеврон"
Бразилският институт за околна среда и възобновяеми биоресурси (Ibama) глоби американската компания „Шеврон" (Chevron) с 5,4 млн. долара за причинения от нея разлиф на нефт в шелфа до Рио де Жанейро, се казва в съобщение на Ibama.
В началото на ноември т.г. от сондаж на "Шеврон" и нейна местна дъщерна фирма изтекоха 416 500 литра петрол, които изплуваха на брега край Рио де Жанейро.
Компанията вече беше глобена с 28 млн. долара заради петролния разлив.
Прокуратурата вече поиска незабавно прекратяване на всички сондажи на „Шеврон" и подизпълнителя й "Трансоушън" в Бразилия.
Компанията вече беше глобена с 28 млн. долара заради петролния разлив.
Прокуратурата вече поиска незабавно прекратяване на всички сондажи на „Шеврон" и подизпълнителя й "Трансоушън" в Бразилия.
Засега е в сила временна забрана за 3 месеца.
Гражданското дело, заведено от федералните прокурори на щата Рио де Женейро, иска да спре дейността на компаниите в Бразилия. Това заяви в уебсайта си офисът на прокурорите. Този ход би довел до затварянето на 10 петролни платформи на „Трансоушън", които оперират в Бразилия. В изявлението се казва, че по време на разследването прокурорите са установили, че „Шеврон" и „Трансуоушън" не са били способни да контролират щетите, причинени от теча, което е доказателство за липса на планиране и управление на околната среда.
Някои експерти от съдебната система изразиха мнение, че делото е може би политически мотивирано и трудно ще бъде спечелено заради многото регулации на петрола в Бразилия, техническата сложност на процеса и липсата на конкретни доказателства към днешна дата, които да показват сериозна небрежност или умишлено грешни действия.
Гражданското дело, заведено от федералните прокурори на щата Рио де Женейро, иска да спре дейността на компаниите в Бразилия. Това заяви в уебсайта си офисът на прокурорите. Този ход би довел до затварянето на 10 петролни платформи на „Трансоушън", които оперират в Бразилия. В изявлението се казва, че по време на разследването прокурорите са установили, че „Шеврон" и „Трансуоушън" не са били способни да контролират щетите, причинени от теча, което е доказателство за липса на планиране и управление на околната среда.
Някои експерти от съдебната система изразиха мнение, че делото е може би политически мотивирано и трудно ще бъде спечелено заради многото регулации на петрола в Бразилия, техническата сложност на процеса и липсата на конкретни доказателства към днешна дата, които да показват сериозна небрежност или умишлено грешни действия.