Паркингите трябва да отговарят на Наредбата заяви председателят на ПК „Законност и обществен ред“ Зорница Михайлова

Днес на заседание на Постоянната комисия „Обществен ред и сигурност“ се проведе обсъждане на проекта за Синя зона в града. На нея присъстваха Радуш Радушев, ръководител на „Зони за платено паркиране“ в Община Добрич, и инж. Мирослав Игнатов, зам.-кмет с ресор „Устройство на територията“ , председателят на ПК „Законност и обществен ред“ Зорница Михайлова, както и представители на гражданската инициатива „Будни граждани“.

Радуш Радушев представи идеята за въвеждане на абонамент за паркиране в междублоковите пространства. Той уточни, че за първия автомобил на семейство абонаментът ще бъде безплатен, а за всеки следващ ще се налага такса. За да се гарантира паркомясто за всички жители, Община Добрич проучва опита на Община Бургас, за номериране на паркоместа и специални абонаментни зони  като възможен модел за прилагане и тук.

Ръководителят на „Зони за платено паркиране“ подчерта, че броят на автомобилите в Добрич е нараснал значително през последните години, достигайки над 54 000, регистрирани на около 33 000 физически лица. Това натоварване затруднява движението в централната градска част. 

Зорница Михайлова, председател на ПК „Законност и обществен ред“, посочи, че много от предвидените за платени паркинги места не са със статут на паркинги. Тя заяви, че включването на тези терени в проекта за разширение на „Синя зона“ е незаконосъобразно. Михайлова предложи общината първо да приведе терените в съответствие с Наредбата, преди да ги включи в разширението.

На заседанието представители на гражданската инициатива „Будни граждани“ обърнаха внимание на занижения контрол върху паркирането по ул. „Дунав“ и призоваха за по-строг контрол още на настоящия етап.

Г-н Апостолов сподели пример от Италия, където жилищните райони са маркирани с жълта маркировка, а „Синя зона“ – със синя. Спирането на място с жълта маркировка изисква декларация от живущия в района, подадена към съответната служба.

Община Добрич работи активно по проучването на най-ефективните решения за разширяване на „Синя зона“, с цел да се улесни паркирането и да се подобри организацията на движението в града.